Mercredi 26 mai 2010
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Un échange artistique avec la librairie "Le Rêve de l'Escalier"...
Librairie portant le nom du recueil de nouvelles de Dino Buzzati, journaliste et écrivain italien qui fut publié en France en
1973.
Son oeuvre la plus célèbre est le roman intitulé "Le Désert des Tartares".
Le recueil regroupe des nouvelles mêlées d'absurde et d'angoisse où la simple réalité, voire le rêve peut se transformer incidemment
en cauchemars éveillés...
"IL m'appelle : "Dis-moi, dis-moi. C'est un rêve, n'est ce pas ? Si c'est un rêve, le moment du rêve viendra. C'est un rêve, n'est ce
pas ?"
" Et moi : "Bah ! on verra plus tard"
Acrylic , Gouache & Alien Spray - Glow in the Dark - 60x120
Par sasbiteen
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Mardi 25 mai 2010
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Je ne le présente plus... juste une continuité de mon travail sur ce Jazzman que j'affectionne
parmi tant d'autre.
Acrylic, Gouache & Alien spray - Glow in the Dark - 60x120
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Dimanche 16 mai 2010
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We want Miles...
un nouveau tribute autour de miles en rapport avec l'exposition qui s'est tenue à la cité de la musique à Paris, c'était du 16 Octobre
2009 au 17 Janvier 2010.
Cette exposition coïncidait avec les 50 ans de l'album "Kind of blue" et le 60ème anniversaire de la venue de Miles à la salle
pleyel...
Acrylic, Gouache & Alien Spray - Glow in the Dark - 60x120
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Dimanche 9 mai 2010
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Manhattan est composé de tout cela... une multitude de districts dans lesquels differentes
comunautés cohabitent et font le charme de passer du quartier chinois au quartier italien en passant juste un block.
Manhattan est lun grouillemment perpétuel, jour et nuit, l'un des moyens de se retrouver dans cette ville c'est de regarder les
panneaux de signalisation qui bordent chaque rue... impossible de se perdre et sinon l'autre c'est de descendre dans le métro...
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Panneau 1 - 60x120
Panneau 2 - 60x120
Panneau 3 - 60x120
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Jeudi 15 avril 2010
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Le pont de Brooklyn est l'un des plus anciens ponts suspendus des États Unis. Il traverse l'East
River pour relier l'île de Manhattan au Borough de Brooklyn.
Long de deux kilomètres, il a été ouvert à la circulation le 24 mai 1883, après 14 ans de travaux.
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